Liên kết gốc:https://www.coolapk.com/…

Đạp xe# ##运动健身 #Đi 318, tuyến đường thông thường bắt đầu từ Thành Đô và đi theo Quốc lộ G318 đến Lhasa. Tổng quãng đường là 2160 km.

Tuyến G318 là một tuyến đường rất phát triển. Thích hợp cho người mới bắt đầu với một số kinh nghiệm cưỡi ngựa. Bạn có thể chọn thời gian hoàn thành chuyến đi dựa trên khả năng cưỡi ngựa của mình

Phiên bản thông thường—25 ngày

Tổng quan chuyến đi: 23 ngày đạp xe, 2 ngày nghỉ ngơi; Trung bình, bạn đạp xe 100 km mỗi ngày và bạn có thể nghỉ ngơi một hoặc hai giờ vào buổi trưa (không có sẵn trên các tuyến đường đặc biệt yêu cầu đi lại). Đi qua các danh lam thắng cảnh thường đủ thời gian để chụp ảnh và check-in;

Thích hợp cho: Người mới bắt đầu có kinh nghiệm đạp xe đường dài; Hoặc những người mới bắt đầu tập thể dục lâu năm và có sức chịu đựng tốt, thường xuyên đi xe đạp;

Phiên bản thông thường—30 ngày

Tổng quan hành trình: 26 ngày đạp xe, 4 ngày nghỉ ngơi; Trung bình, tôi đạp xe 80km một ngày, chủ yếu là nửa đạp xe và nửa giải trí (nếu những đoạn đặc biệt yêu cầu leo núi hoặc vội vàng, có thể hơi khó khăn);

Thích hợp cho: Lý tưởng để đạp xe tập trung vào ngắm cảnh và ngắm cảnh

Lưu ý: Bạn cần nắm rõ kiến thức cơ bản về đạp xe leo núi (sang số,Hấp thụ sốc, phanh điểm, v.v.); Bạn cũng cần các kỹ năng sửa chữa ô tô cơ bản (sửa lốp, thanh tập, v.v.). Nếu bạn có một chuyên gia hướng dẫn, bạn có thể xử lý nó ~)

Toàn bộ tuyến đường khoảng 100 km mỗi ngày. Nó có thể được thực hiện trong khoảng 22 ngày. (Bao gồm một trong những chứng chỉ hoàn thành của tôi)

Chứng chỉ hoàn thành của tôi

Đây là thiết bị tôi mang theo khi lên đường. Vì là một chiếc xe đạp đường trường nên tôi chọn đi du lịch nhẹ nhàng, ở nhà trọ và ăn ngoài trong suốt chuyến đi. Mang theo tương đối ít thiết bị. Hình ảnh dưới đây cho thấy thiết bị tôi đang mang theo. Tôi sẽ nói về thiết bị cụ thể vào lần sau. Bao quát mọi thứ sẽ quá dài

Về hành trình: Tôi khởi hành từ Giang Tô, đi tàu đến Thành Đô, và khởi hành từ Thành Đô. Ghế tàu (có thể mang xe đạp lên tàu)

Đây là một mẹo bí mật: tháo bánh trước, hạ đệm ghế xuống, đeo nó bằng túi xách hoặc túi rác, đóng gói và khi máy vượt qua an ninh, bạn có thể mang trực tiếp vào. Sau đó đặt tàu vào hành lang kết nối các toa tàu. Điều tương tự cũng áp dụng cho tàu cao tốc, nơi bạn có thể mang chúng lên.

Đây là một bức ảnh tuyệt vời của tôi đang lên đường

Thiết bị khởi hành của tôi rất đơn giản: một túi đuôi, một túi chùm, và sau đó tôi khởi hành

Ảnh của chỉ huy khởi hành Thành Đô

Đối với du lịch, cá nhân tôi chia nó thành tải nhẹ và nặng. Thiết bị nặng có nghĩa là mang lều, túi ngủ và các vật dụng khác để ở bên ngoài. Đi du lịch nhẹ có nghĩa là mang theo các vật dụng thiết yếu. Mặc quần áo gần gũi và chọn chỗ ở theo điều kiện của bản thân.

Tôi đã chọn ký túc xá cho cả chuyến đi. Như đã nói ở trên, đây là tuyến đường rất phát triển, có chỗ ở, đồ ăn, thức uống trong suốt chuyến đi nên về cơ bản bạn không cần quá lo lắng. Bạn có thể chọn các trạm đi xe đạp như Xinlv hoặc 57.

Đây là môi trường lưu trú tại Zheduotang (cái này được coi là tốt). Bởi vì tôi đã viết tác phẩm nàyChiến lượcThời gian quá dài. Không tìm thấy ảnh. Đây là một bức ảnh tôi tìm thấy trên mạng. Môi trường ký túc xá về cơ bản là ba hoặc bốn người mỗi phòng. Sau đó, giá được ấn định cho mỗi cửa hàng, khoảng năm mươi hoặc sáu mươi nhân dân tệ.

Với mức giá này, đừng quá khắt khe về môi trường. Nếu bạn có điều kiện tốt hơn, bạn có thể ở tại các khách sạn bình dân, nhưng giá tương đối cao.

Hình ảnh trực tuyến

Một điểm quan trọng khác là bạn có thể ký gửi hành lý của mình tại các nhà ga miễn phí. Di chuyển từ trạm hiện tại của bạn đến ga tiếp theo là miễn phí. Tôi nhớ một số ga đầu tiên cung cấp dịch vụ làm thủ tục miễn phí, trong khi những ga sau đó cung cấp dịch vụ ký gửi hành lý miễn phí. Mỗi người khoảng mười nhân dân tệ, và tôi sẽ đưa bạn đến ga tiếp theo. Nhưng nó thực sự thuận tiện. Nó có thể tiết kiệm rất nhiều năng lượng cho người mới bắt đầu. Sau đó là quá trình cứu hộ. Nếu bạn bị xẹp lốp hoặc không thể đi xe và không thể tự sửa chữa, bạn có thể gọi cho trạm tiếp theo và nhờ chủ xe đưa bạn qua

Nhưng dịch vụ này chỉ tốn vài chục nhân dân tệ. Nhưng nó có thể giúp bạn tránh ngủ trên đường phố [làm một cái cho tôi] - chính tôi đã gặp phải điều đó.

Bức ảnh dưới đây được chụp cùng với một người bạn đi xe đạp mà tôi gặp trên đường.

Một điểm quan trọng nữa là đạp xe đòi hỏi rất nhiều sự kiên trì. Bạn có thể chọn tìm một người bạn tốt trực tuyến trước, nhưng điều đó không được khuyến khích. Bởi vì thể lực của mỗi người là khác nhau, tốc độ lái xe khác nhau. Bạn có thể đi xe với anh ta hôm nay, nhưng ngày hôm sau bạn sẽ thấy người lái đã biến mất - phía trước hoặc phía sau. Nhiều người đi cùng tôi đã bỏ cuộc và chọn về nhà.

Rất có thể, những người bạn bạn gặp trên đường có sức chịu đựng tương tự và có thể đi cùng nhau. Emmm, đó là ý nghĩa của nó.

Bảy mươi hai bức ảnh chỉ huy cây gậy

Tôi sẽ trình bày lộ trình đi xe đạp cho bạn. Đây là một hình ảnh trực tuyến, đại khái như thế này.

Toàn bộ tuyến đường bao gồm 14 đèo núi, với hai áp phích leo hơn 5.000 mét và tổng chiều cao 26.000 mét. Nó vẫn là một thách thức khá lớn.

Tuyến phía Nam

Phong cảnh trên đường đi rất đẹp. Bạn nên đi xe và tận hưởng chuyến đi. Khi bạn đến Litang, bạn có thể vui chơi, sau đó đi xe buýt đến Daocheng Yading.

Các sông băng ở Ranwuzhen cũng rất đẹp, và trang bìa có ảnh chụp ở đó

Thời gian có hạn, vì vậy tôi giới thiệu điều này ngay bây giờ (chủ yếu là vì tôi quá lười viết, tôi sẽ xem phản hồi và đăng bài vào lần sau).

）

Tiếp theo, tôi sẽ đăng một vài bức ảnh về phong cảnh trên đường đi và những bức ảnh đẹp trai của riêng tôi

Các hình ảnh không được đăng theo bất kỳ thứ tự nào, vì chúng mớiĐiện thoại di độngKhông có nhiều ảnh. Nhiều hình ảnh sẽ được đăng vào lần sau

@酷安小编Biên tập viên nên cho tôi một tiêu đề

Anh ấy đã đánh máy trong nhiều năm

Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào hoặc cần biết thêm, vui lòng nhắn tin riêng cho tôi. Tôi chắc chắn sẽ trả lời khi tôi nhìn thấy nó. Nếu bạn muốn xem bất cứ điều gì, chỉ cần cho tôi biết.