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騎行# ##运动健身#騎行318，正常騎行都是走成都出發，沿著G318國道到拉薩。 全程2160km。

G318這條路線是一條已經開發非常完善的線路。 適合有一定騎行基礎的小白來騎行。 可以根據自己的騎行素質來選擇完成的騎行時間

常規版-25天

行程概況：騎23天，休整2天; 平均每天騎行100km，中午基本可以休息一兩個小時（特殊路段需要趕路的情況下，無），路過風景點基本夠時間拍照打卡;

適合人群：有長途騎行經驗的入門騎友; or 長期鍛煉體力好、經常騎車的新手小白;

休閒版-30天

行程概況：騎26天，休整4天; 平均每天騎行80km，基本是半騎半玩（特殊路段需要爬坡or趕路的情況下，會辛苦一點）;

適合人群：適合以遊玩和欣賞風景為主的騎行

注意：需要懂基本的山地車騎行知識（變速、減震、點刹等）; 也需要會基礎的修車（補胎、修煉條等，有大神帶的話可以不會哈~）

全程就按每天100km左右。 大概22天就能搞定。 （附贈一張我的完成證書）

我的完成證書

這個是我出發，時攜帶的裝備，因為是公路車，我就選擇了輕裝，全程選擇住宿青旅，和在外吃飯。 裝備攜帶的比較少。 下圖是我攜帶的裝備。 具體裝備我下期再講吧。 全講完篇幅就太長了

路途方面：我是走江蘇出發，座火車到成都，走成都出發。 座的火車（自行車可以帶上火車）

方法悄悄告訴大家，把前輪拆下來，然後把坐墊放低用裝車袋或者垃圾袋給套上，打包好，可以過那個安檢的機子就可以直接帶上去。 然後把車放在火車，車廂連接處的過道就可以了。 高鐵同理都是可以帶上去的。

放一張我出發的帥照

我出發帶的東西就很簡單，一個尾包，一個梁包，我就出發了

成都出發帥照

旅途這方面我自己劃分的是輕裝和重裝兩個方面。 重裝就是攜帶帳篷，睡袋等物資在外住宿。 輕裝就是帶好必須物資。 貼身衣物住宿，根據自身條件選擇住宿。

我是全程選擇青旅的來著。 上述說了這是條開發非常完善的線路，全程住宿吃喝，基本上不需要過於擔憂。 可以選擇心旅，57之類的騎行驛站進行選擇。

這個是折多塘的住宿環境（這個算好的）。 因為寫這篇攻略時間過於久遠。 照片沒找到。 這個是網上找的圖片。 青旅的環境基本都是三四人一間。 然後按鋪定價，大概五六十左右。

這個價格就不要太要求環境了，條件好的可以去住快捷酒店，但是價格比較高。

網圖

然後比較重要的一點，就是入住驛站可以沒費托運行李，走當前入住的驛站到下一個驛站可以免費託運，我記得前面幾個驛站托運是免費的，後面有幾個驛站可以託運行李但是要收費。 一件十來塊，給你整到下一個驛站。 但是真的很省事。 可以給小白省很多體力。 然後就是救援了，路上爆胎或者騎不動的時候，自己沒辦法修補時，可以帶電話給下一個驛站，讓老闆開車過來拉你

但是這個服務是收費的也就幾十塊。 但是可以避免你露宿街頭[給我整一個]本人就遇到過了。

這下面這張照片，路上遇上的騎行搭子一起拍的。

還有一點比較重要，騎行是很有毅力的。 你可以選擇提前在網上找好搭子，但是不建議。 因為每個人的體能都是不一樣的，所以騎行速度也不一樣，可能你今天還在和他騎，第二天你會發現人沒了，要麼在你前面要麼在後面。 和我一起走的很多就放棄了，選擇回家。

路上遇到的搭子大概率體能啥的和你差不多可以一起騎。 emmm大概是這個意思。

七十二拐帥照

然後騎行路線我給大家擺一下，這個是網圖，大概是這樣。

全程一共14坐大山，兩座海報在5000米往上，總爬坡在26000米。 還是很考驗人的。

南線

路途上的風景都很美，建議是邊騎邊玩，到了理塘可以玩一玩，然後坐車去稻城亞丁。

然烏鎮的冰川也很好看，封面用的就是那裡拍的照片

時間有限，暫時介紹的這（主要因為懶得寫了，看看反饋下次在發

）

後面就是發幾張我沿途的風景和我自己的帥照了

圖片沒有先後順序隨便發的，因為換的新手機照片不多。 多的照片下次發

@酷安小编小編這不給我上個頭條啊

打了老半天字

有什麼疑問或者需要瞭解的可以私信問我，看到一定會回復的。 還有想看啥也可以滴我，我有了解的話。