#华彩的简单科普##航天科普##酷安科普#

私たちは月に着陸し、この10年間でさらに多くの夢を叶えることを決めました。それは簡単だったからではなく、まさに難しかったからです! — ケネディ

ゼロ・ビギニング

1945年1月末、ドイツのペネミュンデで。 ロケット開発基地では、ドイツの科学者たちが密かに米軍に降伏しました。

米軍は100基のV-2ミサイルと、後に宇宙史で有名になるフォン・ブラウンを含む127人のドイツのロケット専門家を鹵獲しました。 さらに、アメリカ軍はノルトハウゼン地下工場から大量の設計図、文書、設備を輸送しました。この工場は元々ソ連占領地域に割り当てられ、300両の列車車両を埋めていました。

V2ミサイル(ドージ)

ソ連は遅れてペンネミュンデを占領し、ドイツ軍がまだ撤退や破壊していない200発のV-2ミサイル、技術資材、技術者を持ち帰った。

この時点で、アメリカとソ連の両国はV-2ミサイルの生産技術を獲得していた。 アメリカはフォン・ブラウンを得て、ソ連には独自の天才専門家コロリョフがいました。 両国は同じスタートラインからスタートし、航空宇宙を含む複数の分野で熱心かつ激しく競い合い、有人宇宙技術の急速な発展を推進しています。

Спутник-1およびVostok-1のいずれかです。

1957年10月4日、ソビエト連邦は初の人工衛星であるスプートニク1号(スプートニク1号)を宇宙に打ち上げました。 わずか92日間の飛行で、地球を1,400回以上周回しましたが、翌年1月4日に大気圏に突入しました。 直径1メートル未満のこのアルミニウム球体は、宇宙探査の時代を切り開きました。

一方、海の向こう側の北アメリカは不安と苛立ちに包まれています。 一面の見出しはこうだった。ソ連が地球を時速18,000マイルで周回する衛星を打ち上げ、アメリカ合衆国を四方から偵察した!

大統領の記者会見はあくまで軽く述べられた。「それはただの空の小さな球だ」と。 ”

しかし、アメリカ国民であれ大統領であれ、誰もが非常に不安を感じています。 競争心から、アメリカ初の衛星打ち上げはフルストリーミングで生中継されました。 当初1957年12月3日に予定されていた打ち上げは技術的な問題により延期され、最終的に12月6日に予定されました。 しかし予想通り、予想外のことが起こった

点火から2秒も経たないうちに、地上から2メートルもないところでロケットエンジンが故障し、アメリカ国民全員がテレビでそびえ立つ火災と立ち上る煙を目にしました。 翌年のクリスマスもまた、痛ましい雰囲気に包まれていました......

先に挙げたドイツのフォン・ブラウンを覚えていますか? 彼は期待に応え、アメリカ人の尊厳回復に貢献しました。 1958年1月、エクスプローラー1号衛星の成功裏打ち上げは、アメリカ合衆国における宇宙時代の幕開けを告げました。

1958年10月にNASAが設立されました。

アメリカはようやく安堵の息をついたと思ったが、コロリョフは「まだ大きな動きすらしていない」と言った。

ちなみに、航空宇宙や原子力技術のようなハイテク分野には、アメリカには「三風」がいます。フォン・ブラウン、フォン・カルマン、フォン・ノイマン、ロケットの専門家であり、銭学仙の師であり同僚であり、電子コンピュータの父です。

ブラウン&ケイメン&ノイマン

上の写真では、中央に銭学仙がいます。右側は彼の師匠フォン・カルマン、左側はカーマンの師匠プルントです。

ソ連には3人のKがいました。宇宙飛行士ケルディッシュと、ソ連の核兵器開発者「ビアード」クチャトフです

そして宇宙分野の指導者コロリョフ。

私たちには三人の千がいます。中国の宇宙計画の創設者銭学森、核物理学者の銭三強、そして力学の達人錢偉昌です。

錢学森

錢三強

錢維昌

本題に戻ります:衛星は宇宙に送り出され、人間を送る時が来ました。 1957年11月に打ち上げられた衛星2号には子犬のライカが搭載されていました。 しかし、その数時間後、ライカは冷却システムの故障で亡くなりました。

真のライカ

1961年4月12日モスクワ時間9時07分、ユーリ・ガガーリンはボストーク1号(Восток-1)宇宙船で打ち上げ、108分間宇宙に滞在した後、地球に帰還しました。

厳密に言えば、このロケットは大陸間ミサイルから改造されたものです

花や拍手、称賛が160cm未満のこの小柄な男に向かって押し寄せられた。

23日後、アメリカはレッドストーンロケット(ミサイル)を使って宇宙飛行士アラン・シェパードを宇宙に送り出しました。5分間の無重力を経験した後、宇宙船は地球に帰還しました。 厳密に言えば、このミッションは有人宇宙船の打ち上げとはほとんど言えません。 なぜなら、宇宙船の軌道は放物線で、最上部のセグメントが宇宙空間にあるからです。 むしろ「弾道飛行」と呼ぶ方が正確です。 ソ連がこの任務をノミの飛躍だと嘲笑したのも無理はない

時間は短かったが、重要な意味があった。 このミッションにより、NASAは飛行姿勢制御に関する豊富な経験を積みました。

この時点で、誰か何か問題に気づいたことがあるのか気になります。 ソ連は衛星を打ち上げ、その後すぐにアメリカも衛星を打ち上げました。 ソ連は有人宇宙飛行を追求し、アメリカもそれに続き宇宙飛行士を宇宙に送り出しました......

アメリカは常に一歩遅れ、ソ連に先頭に立たされていました。 これは傲慢なアメリカ人にとって受け入れがたいことです

だからアメリカはプレイをやめた。宇宙開発競争に勝つために、アメリカは宇宙技術の強みを示す最先端の成果を緊急に必要としていた。 彼らの選択は――月に着陸することです!

2. 月に行くことを選んだ!

1961年5月25日、ケネディはアポロ計画の目標を変更し、1960年代末までにアメリカ人宇宙飛行士を月に送ることを訴える演説を行いました。

ちょうど20日前にアラン・シェパードが宇宙に送られたことを忘れないでください...... まるで『Subject 3』で訓練を受けたばかりで、レーススタント競技に巻き込まれたようなもので、難しさは明らかです。

1961年9月12日、ケネディはライス大学で「私たちは月に行くことを選ぶ」という題の演説を行い、アメリカ国民にアポロ計画への支持を促しました。

「参加するかどうかに関わらず、宇宙探査は続く。 偉大な冒険の時、世界をリードすることを期待する国はこの宇宙競争に立ち止まりたがらない。 ”

「我々の先祖は、この国で産業革命の第一波、現代発明の第一波、そして原子力技術の第一波をもたらしました。 そして私たちの世代は、来るべき宇宙時代の波に自ら進んで倒れることは決してありません。 ”

「私たちは月に着陸し、この10年間でさらに多くの夢を叶えることに決めた。簡単だからではなく、まさにそれがとても困難だったからだ。」

ケネディの演説は感動的でした。半世紀以上経った今でも、これらの言葉を読むことで当時の情熱と夢を感じることができます。

しかし、感動的な演説だけに頼って人類を月に送ることはできません。 月面着陸計画は当時の技術レベルをはるかに超えており、数え切れないほどの工学的問題が解決を待っていました。

宇宙船を軌道に投入するのに十分な大きさのロケットが必要です。

地球軌道を離れ月へ飛ぶためには軌道技術を習得する必要があります。

宇宙飛行士の長期的な生活環境を確保するために必要です。

月の宇宙船は月に着陸し、再び離陸する必要があります。

……

一連の課題を解決するために、NASAは3つの分野で前進しています。第一に、サターンシリーズの大型ロケット、第二にアポロ宇宙船の開発、そして第三にジェミニ計画の打ち上げです。

3. サターンロケット

宇宙愛好家にとって、サターンVという名前は本当によく知られています。 長らく最も強力なペイロード能力を持つ大型ロケットのトップに座ってきました。

サターンV以前、NASAはサターン1号と1B号ロケットを開発し、これがサターンVの堅固な基盤を築きました。

サターンVロケットは人類史上最も重い打ち上げ機の一つであり、高さ110.6メートル、直径10.1メートル、離陸重量3,038.5トン、総推力3,408トンです。 月軌道ペイロード容量は45トン(資料によっては48.6トン)、低軌道ペイロード容量は118トン(資料によっては122.4トン)です。

比較のために、世界クラスの長征5Bロケットは全長53.657メートル、直径5メートル、離陸重量849トン、低軌道ペイロード能力25トンです。

長征5B

ファルコン9は全長70メートル、直径3.36メートル、離陸重量549トン、低軌道ペイロード能力は22.8トン(回収可能な状態で18.3トン)です

サターンVのコア一次段は5基のF-1液体酸素灯油エンジンを使用します。 コアステージ2は5基のJ-2液体酸素・液体水素エンジンを使用し、コアステージ3は1基のJ-2液体酸素・液体水素エンジンを使用します。

コアレベル1とフォン・ブラウン

これほど巨大なロケットは自然と多くのお金を消費します。 1964年から1973年の間に、サターンVロケットの総資金は65億ドルに達し、1966年にピークを迎え、わずか1年で12億ドルが割り当てられました。

ネットユーザーは、単発のロケットが航空母艦と同等だと冗談を言いますが、これは誇張ではありません

ちなみに、サターンVの制御コンピュータはIBMが製造しました。性能は限られていますが、信頼性は十分です(アポロ12号は打ち上げ時に雷に打たれましたが、コンピュータは再起動して正常に戻りました)。

4. 失敗した作戦

1967年1月27日、ケネディ宇宙センター。 3人の宇宙飛行士—ヴァージル・グリーソン、エドワード・ホワイト、ロジャー・チャフィー—は打ち上げシミュレーション演習のためにアポロ1号宇宙船に搭乗しました。 公式なローンチは2月21日に予定されています。

アポロ1号

午後6時31分、宇宙船内で大きな火災が発生しました。アポロ宇宙船は純酸素を使用していたため、 火災は制御不能となり、スタッフがハッチを開けてから90秒後、残念ながら3人の宇宙飛行士が亡くなりました。

火災原因の調査や安全システムの改善により、打ち上げは繰り返し延期されました。 有人打ち上げは1年後まで再開されず、NASAが無人アポロ4-6(2.3なし)打ち上げを行うまでは認められませんでした

調査によると、ショートサーキットで発生した電気火花が純酸素環境でナイロンバックルに引火し、さらに大きな火災を引き起こしました。 さらに不可解な点もありました。宇宙飛行士ヴァージル・グリーソンのハッチ改良案は、自身の命を奪われてしまいました

：

ほとんどのアメリカの有人宇宙船は海に戻り、その後ヘリコプターが宇宙飛行士を運びます。 しかし、ある打ち上げミッション中にハッチロックの緩みにより扉が開き、船は海に入りました。 宇宙飛行士ヴァージル・グリーソンは、扉をよりきつく締めることを求める改良案を提案しました

…… そのため、アポロ宇宙船のハッチを開けるのに時間がかかり、脱出のチャンスを失いました。

誰も簡単には成功しない。未知の領域を探検するには必ず犠牲が伴う! 彼らの勇気は、人類が前進し続けるための永遠の鼓舞となるでしょう!

つづく

@想要上天的文轩@酷安小编@Kimingクラスメート@alexkillers@百合园圣娅

? 元のリンク:https://www.coolapk.com/…